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Jul 30, 2023

La Hyundai Sonata 2015 sophistiquée allie confiance

Sonata évolue avec le langage de conception Fluidic Sculpture 2.0 et la classe supérieure

Sonata évolue avec le langage de conception Fluidic Sculpture 2.0 et des fonctionnalités de classe supérieure

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16 avril 2014, 10 h 15 HE

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NEW YORK, 16 avril 2014 /PRNewswire/ -- Hyundai a présenté aujourd'hui sa toute nouvelle Sonata 2015 de septième génération au Salon international de l'auto de New York. Suite à l'incroyable succès de la Sonata sortante, la toute nouvelle génération offre un look plus raffiné grâce à un nouveau langage de conception Fluidic Sculpture 2.0, une structure de carrosserie plus rigide, une meilleure qualité de conduite, une réduction du bruit, des vibrations et de la dureté et des fonctionnalités avancées de sécurité et de commodité. Sonata démocratise véritablement le design haut de gamme et la technologie pratique de la berline Genesis pour la classe intermédiaire. La nouvelle Hyundai Sonata 2015 sera construite à l'usine de Hyundai Motor Manufacturing Alabama à Montgomery, en Alabama, et sera mise en vente au début de l'été.

DESIGN EXTÉRIEURLa Sonata 2011 a relevé la barre en matière de design dans le segment des berlines intermédiaires lors de son lancement en 2009. Les consommateurs ont remarqué le design révolutionnaire, tout comme la concurrence. Le design de Sonata mûrit pour l'année modèle 2015 avec des lignes énergiques et nettes complétées par des surfaces lisses et subtiles. Fluidic Sculpture 2.0 est une évolution confiante du langage de conception original de la sculpture fluidique qui exprime parfaitement le look haut de gamme et l'excellente valeur de Sonata.

Une calandre plus grande et plus raffinée avec une large prise d'air définit le visage de la Sonata 2015. Des lignes simples et harmonieuses ornent l'extérieur tout en faisant allusion aux performances dynamiques améliorées et à la connexion homme-machine qu'offre Sonata. Les bas de caisse horizontaux et tendus reflètent la stabilité et la stabilité accrues du châssis, tandis que la ceinture de caisse caractéristique de la Sonata est maintenant étirée pour accentuer la solidité de la berline. La ligne de toit de type coupé demeure, mais elle est contrebalancée par un graphique de fenêtre plus grand qui met l'accent sur l'intérieur plus spacieux. Les lignes horizontales à l'arrière soulignent la largeur de la Sonata et donnent à la voiture un aspect planté. Cette forme résolue atteint un coefficient de traînée remarquable de seulement 0,27, inférieur à tout non-hybride dans la catégorie des berlines intermédiaires.

Les acheteurs à la recherche d'un design traditionnel apprécieront le style extérieur de la Sonata SE 2015 qui comprend des feux de jour à DEL de série, des jantes en alliage de 16 pouces, un becquet arrière et un contour chromé pour l'ouverture de la lumière du jour. Sonata Limited ajoute des extensions de bas de caisse et un double échappement pour un look haut de gamme.

Sonata Sport présente une calandre et un pare-chocs avant plus agressifs, des extensions de bas de caisse latérales et des moulures chromées latérales. Les modèles Sport propulsés par le moteur quatre cylindres de 2,4 litres sont dotés d'un double échappement, tandis que les modèles Sport 2.0T sont dotés d'un carénage de pare-chocs arrière unique, d'embouts d'échappement quadruples et de jantes en alliage de 18 pouces. Le modèle Sport devrait être la Sonata la plus populaire. Avec la Hyundai Sonata Sport 2.0T 2015, la performance est quelque chose que vous goûtez et le langage de conception Fluidic Sculpture 2.0 aiguise certainement l'appétit.

« Nous avons conçu la forme de la Sonata 2015 de la même manière qu'un chef primé affine sa recette au fil des ans », a déclaré Chris Chapman, concepteur en chef, Hyundai Design North America. "Avec la Sonata 2011, Hyundai a fait passer la berline intermédiaire d'un repas à un dîner gastronomique. L'évolution vers les lignes plus tendues et modernes de Fluidic Sculpture 2.0 reflète les améliorations apportées au raffinement et à la dynamique de conduite pour 2015."

DESIGN INTÉRIEUR Des lignes affirmées et énergiques définissent l'extérieur de la Sonata 2015 et sont complétées à l'intérieur de l'habitacle par un intérieur haut de gamme mettant l'accent sur l'ergonomie. Des boutons et des commandes intuitifs sont placés sur la console centrale, qui est inclinée vers le conducteur pour faciliter l'accès aux commandes. Les principes de base du design intérieur de Hyundai sont la sécurité, l'intuitivité et la simplicité et la Sonata offre à la pelle.

Les commandes sont regroupées logiquement et placées dans la position la plus pratique pour le conducteur. Pour créer une expérience unifiée à l'intérieur de la cabine, les concepteurs ont rencontré divers fournisseurs pour s'assurer que tous les boutons et les commutateurs ont une sensation cohérente. La hauteur de l'écran d'affichage pour l'affichage audio ou le système de navigation de 8 pouces et le groupe d'instruments sont optimisés pour la visibilité et résident sur le même plan pour améliorer la lisibilité lors d'un coup d'œil rapide. Ces améliorations ergonomiques aident le conducteur à rester concentré sur la route et lui donnent confiance au volant.

Tous les composants à l'intérieur de la cabine ont été examinés et les possibilités d'amélioration ont été prises très au sérieux. Même le volant a été soumis à des tests approfondis pour déterminer le diamètre, la forme et la sensation tactile idéaux pour maximiser la confiance du conducteur. Les améliorations apportées à la conception du volant et les modifications apportées à la disposition du groupe d'instruments ont nécessité une nouvelle conception de la colonne de direction. Les concepteurs et les ingénieurs ont sué chaque détail dans leur quête pour rendre l'intérieur aussi sûr, intuitif et simple que possible tout en offrant des fonctionnalités pratiques avec une esthétique agréable.

Sonata Sport 2.0T reçoit un intérieur unique qui rehausse sa personnalité plus dynamique. Un volant en D et des palettes de changement de vitesse contribuent à procurer la confiance que les conducteurs enthousiastes attendent, tandis que le groupe d'instruments sport avec une position d'aiguille à six heures laisse entrevoir les performances améliorées du moteur turbocompressé de 2,0 litres plus réactif.

La réduction des bruits indésirables à l'intérieur de l'habitacle était une priorité absolue pour la Sonata 2015. Les ingénieurs ont réduit la taille des ouvertures dans la cloison et ont augmenté l'utilisation de matériaux insonorisants dans le tableau de bord pour empêcher les bruits indésirables de pénétrer dans la cabine. Les notes du moteur ont été réglées pour être agréables à l'oreille sans être intrusives. Plus de matériaux d'absorption acoustique sont utilisés sous le plancher et un plateau de soubassement en panneau d'expansion en fibre de verre améliore l'aérodynamisme tout en réduisant les bruits de route indésirables.

L'aménagement efficace de la Sonata 2015 offre un volume passager et intérieur exceptionnel. Avec 106,1 cu. pi de volume de passagers et un volume intérieur total de 122,4 cu. ft., 2015 Sonata est classée comme une grande voiture par l'EPA.

2015

Sonate

2014

Camry

2014

Accord

2014

Altima

2014

La fusion

2014

Malibu

2014

Passat

Volume des passagers (pi3)

106.1

102.7

103.2

101.9

102.8

100,0

102,0

Volume de chargement (pi³)

16.3

15.4

15.8

15.4

16.0

16.3

15.9

Volume intérieur total (pi³)

122.4

118.1

119,0

117.3

118,8

116.3

117,9

Classification de taille EPA

Grand

Taille moyenne

Taille moyenne

Taille moyenne

Taille moyenne

Taille moyenne

Taille moyenne

PLATE-FORME EN ACIER À HAUTE RÉSISTANCE AVANCÉE Une plate-forme rigide est essentielle pour une excellente voiture. Tout, de la qualité de conduite aux performances des tests de collision, est amélioré grâce à une plate-forme plus rigide. La Sonata 2015 utilise de l'acier avancé à haute résistance pour plus de 50 % de la composition totale de la plate-forme, ce qui se traduit par une rigidité en torsion plus rigide de 41 % et une résistance à la flexion supérieure de 35 %. L'acier avancé à haute résistance est deux fois plus rigide que l'acier traditionnel tout en pesant 10 % de moins. Plus de composants estampés à chaud sont utilisés, en particulier dans la zone du montant B.

Une conception de suspension arrière multibras révisée améliore la réactivité, la maniabilité et la stabilité tout en réduisant la dureté de l'impact. Les bras de suspension inférieurs doubles remplacent l'ancienne conception à bras unique et répartissent les forces latérales plus efficacement pour améliorer la qualité de conduite sans sacrifier la maniabilité. La nouvelle géométrie de la suspension arrière aide à maintenir la Sonata plus stable en cas de freinage brusque et permet de raccourcir les distances d'arrêt.

Les éléments latéraux et transversaux renforcés renforcent les points de montage du sous-châssis et améliorent la réactivité de la suspension. Les bagues de sous-châssis avant révisées sont 17% plus rigides qu'auparavant et contribuent à une meilleure sensation de direction et à une meilleure réactivité. La Sonata Sport 2.0T 2015 utilise un nouveau système de direction assistée électrique à double pignon monté sur crémaillère qui offre une sensation de direction plus naturelle. Les modèles Sport 2.0T reçoivent une suspension sport unique et des freins avant plus grands de 12,6 pouces. Ces mises à niveau offrent une confiance accrue au conducteur et une expérience de conduite haut de gamme.

Les améliorations de la conduite et de la maniabilité ont été validées dans les installations de classe mondiale de Hyundai à Namyang, sur les terrains d'essai de Mojave en Californie et dans le nouveau centre d'essai situé sur le célèbre Nurburgring. La validation des performances de la Sonata 2015 sur des pistes d'essai de classe mondiale a donné lieu à une berline intermédiaire de classe mondiale qui inspire confiance dans une grande variété de conditions de conduite.

POWERTRAINHyundai continue sa gamme de moteurs à quatre cylindres pour la Sonata 2015. Un moteur quatre cylindres Theta II GDI révisé de 2,4 litres propulse les modèles SE, Limited et Sport. Le quatre cylindres de 2,4 litres produit 185 chevaux et 178 lb-pi de couple. Les ingénieurs du groupe motopropulseur de Hyundai ont légèrement réduit la puissance de pointe de la Sonata 2015 afin de déplacer la bande de puissance vers le bas pour une meilleure réactivité dans les situations à bas régime où les clients passent la majorité de leur temps. Le nouveau calage électronique des soupapes à variation continue (E-CVVT) améliore les performances à basse température et réduit les émissions.

Un GDI turbocompressé Theta II de 2,0 litres révisé, également doté de l'E-CVVT, alimente les modèles Sport 2.0T. Le moteur turbocompressé de 2,0 litres est également optimisé pour une conduite à bas régime et produit 245 chevaux et 260 lb-pi de couple. Le turbocompresseur est doté d'une turbine et d'une roue de compresseur plus petites, qui offrent une meilleure réactivité et plus de couple dans la plage de régime bas et moyen. Les deux moteurs Theta sont associés à une transmission automatique SHIFTRONIC® à six rapports.

CARACTÉRISTIQUES DE SÉCURITÉ La Sonata est livrée de série avec sept coussins gonflables, dont un nouveau coussin gonflable pour les genoux du conducteur conçu pour aider à empêcher le conducteur de glisser sur le siège en cas de collision, ce qui permet aux autres systèmes de retenue d'être plus efficaces. Le contrôle électronique de la stabilité, la gestion de la stabilité du véhicule, l'antipatinage, l'ABS et un système de surveillance de la pression des pneus avec affichage individuel de la pression des pneus sont également de série. Les phares de projecteur sont standard tandis que les phares HID sont disponibles.

Les ingénieurs de Hyundai ont mis en œuvre de nombreuses technologies de sécurité active pour la Sonata 2015 afin d'aider les conducteurs et d'aider à prévenir les accidents. N'étant plus réservées aux voitures de luxe, des technologies de sécurité avancées telles que l'avertissement de collision avant, la détection d'angle mort, l'alerte de circulation transversale arrière et un système d'avertissement de sortie de voie sont toutes disponibles dans cette berline intermédiaire.

Le système avancé de détection des angles morts de Sonata est conçu pour alerter les conducteurs d'un véhicule qui approche dans la voie suivante si le clignotant est activé. Cette technologie d'assistance au changement de voie est une fonction de sécurité active exclusive au segment. Les conducteurs sont d'abord alertés d'un véhicule dans l'angle mort par des voyants d'avertissement dans les rétroviseurs latéraux. Lorsque le clignotant est activé, le système d'assistance au changement de voie détermine la vitesse de rapprochement de tout véhicule dans la voie adjacente pour déterminer si le changement de voie est sécuritaire. Si le système détermine que le véhicule dans l'autre voie se ferme trop rapidement, il émet une alarme sonore pour avertir le conducteur que le changement de voie est dangereux. Le système d'avertissement de sortie de voie utilise une caméra orientée vers l'avant pour reconnaître les marqueurs de voie. Si le système détecte que le véhicule se dirige à l'extérieur des marqueurs de voie, un voyant d'avertissement sur le tableau de bord s'allume et un signal sonore alerte le conducteur.

L'alerte de circulation transversale arrière (RCTA) est une autre caractéristique dérivée du système avancé de détection des angles morts de la Sonata 2015. RCTA scanne les zones de chaque côté de la Sonata 2015 lorsque les conducteurs reculent des places de stationnement. Si le système détecte qu'un autre véhicule approche par le côté, le conducteur de la Sonata reçoit une alerte sonore. Ce système est un autre outil qui aide les conducteurs Sonata à utiliser la technologie de sécurité active.

TECHNOLOGIE PRATIQUE La Sonata 2015 incarne l'orientation de la marque haut de gamme moderne de Hyundai en fournissant une technologie pratique autrefois réservée aux berlines de luxe du segment intermédiaire sans le prix élevé. Allumer et éteindre manuellement les feux de route ne semble pas être un problème, mais l'assistant de feux de route de Sonata permet au conducteur de garder les yeux sur la route et de laisser les phares offrir une visibilité maximale sans aveugler accidentellement le trafic venant en sens inverse. Les feux de jour à DEL brillants donnent au visage de la Sonata 2015 un aspect haut de gamme. Le régulateur de vitesse intelligent (SCC) avec capacité d'arrêt complet aide à rendre la conduite sur l'autoroute moins stressante. Ce système permet à toutes les fonctions jusqu'à zéro mph de fonctionner de manière transparente à l'aide du capteur radar monté sur la calandre avant. Le SCC permet à la Sonata 2015 de maintenir un espacement plus sûr et constant avec le véhicule qui précède dans diverses conditions de circulation.

Le coffre intelligent offre aux conducteurs un moyen pratique et mains libres d'ouvrir le coffre tout en gardant les deux pieds fermement ancrés au sol. Le propriétaire doit simplement s'approcher du coffre de la Sonata avec le porte-clés dans un sac à main ou une poche et attendre trois secondes. Le coffre s'ouvre automatiquement, ce qui facilite le rangement des courses ou des bagages à l'intérieur lorsque les mains sont pleines. Les passagers des sièges arrière ont droit à des pare-soleil exclusifs au segment, une option que l'on trouve généralement sur les voitures de luxe. Les commentaires des propriétaires actuels de Sonata ont abouti à un siège passager réglable en hauteur et désormais les deux sièges avant peuvent être chauffés et ventilés. Même les passagers arrière profitent du luxe des sièges chauffants par temps froid. Un volant chauffant sera une caractéristique préférée des propriétaires de la Sonata Limited 2015 équipée du groupe Tech. Le désir d'offrir une valeur supérieure à sa catégorie permet à ces technologies pratiques de se répercuter de la toute nouvelle Genesis à la toute nouvelle Sonata, ce qui en fait la berline intermédiaire la plus sophistiquée disponible.

MULTIMÉDIAToutes les Sonata 2015 sont équipées de série de prises d'entrée iPod®/USB et auxiliaires, de la radio satellite SiriusXM® et de la connectivité téléphonique Bluetooth® avec transfert de répertoire et reconnaissance vocale. Les mises à niveau disponibles incluent un système de navigation de 8,0 pouces avec des applications téléchargeables, une radio HD, des systèmes audio haut de gamme Dimension ou Infinity de 400 watts avec la télématique Blue Link® de nouvelle génération.

Le système de navigation de 8,0 pouces de Hyundai offre un affichage amélioré avec une sensibilité tactile améliorée, un affichage de carte et de musique sur écran partagé et la possibilité d'enregistrer les préréglages SiriusXM 1-6. Passer à une station préréglée au milieu de votre chanson préférée ne sera plus un ennui. Rembobinez jusqu'à 22 minutes pour écouter la chanson complète ou rattraper une émission sportive. SiriusXM Travel Link® donne accès aux informations sur le trafic, les résultats sportifs, la météo, les cours des actions, les prix du carburant et les horaires des films locaux. Toutes les Sonata 2015 équipées de la navigation prendront également en charge les applications Pandora® et SoundHound ainsi que l'intégration Siri "Eyes Free", qui permet aux conducteurs d'effectuer diverses fonctions sans quitter la route des yeux. Apple CarPlay fera passer l'intégration de l'iPhone au niveau supérieur sur la Sonata 2015 plus tard cette année.

D'AUTRES AMÉLIORATIONS BLUE LINK ARRIVENT AVEC LA SONATA 2015 La Sonata 2015 sera le deuxième véhicule Hyundai à proposer le système Blue Link de nouvelle génération. Le lancement de la toute nouvelle Sonata coïncide avec le lancement d'une nouvelle application embarquée Hyundai Assurance Car Care.

CARACTÉRISTIQUES DU BLUE LINK DE NOUVELLE GÉNÉRATION

APPLICATION HYUNDAI ASSURANCE CAR CARE DANS LE VÉHICULE L'application d'entretien dans le véhicule Blue Link sera disponible en téléchargement sur l'écran de l'unité centrale des Sonata 2015 équipées de la navigation. L'application embarquée aura des fonctionnalités similaires à l'application mobile Hyundai Assurance Car Care et offre aux propriétaires de Sonata 2015 une autre option pratique pour planifier le service chez leur concessionnaire préféré. Les fonctionnalités incluent:

Blue Link est une solution télématique innovante qui offre une connectivité transparente pour la sécurité, l'entretien de la voiture et les capacités d'infodivertissement et est proposée en trois packages : Assurance, Remote et Guidance. Plus de détails concernant Hyundai Blue Link sont disponibles sur www.HyundaiBlueLink.com.

HYUNDAI MOTOR AMERICAHyundai Motor America, dont le siège est à Fountain Valley, en Californie, est une filiale de Hyundai Motor Co. de Corée. Les véhicules Hyundai sont distribués aux États-Unis par Hyundai Motor America et sont vendus et entretenus par plus de 820 concessionnaires dans tout le pays. Tous les véhicules Hyundai vendus aux États-Unis sont couverts par le programme Hyundai Assurance, qui comprend la garantie limitée de véhicule neuf entièrement transférable de 5 ans/60 000 milles, la garantie limitée de 10 ans/100 000 milles sur le groupe motopropulseur de Hyundai et cinq ans d'assistance routière gratuite. Ces services comprennent la notification automatique de collision, l'assistance routière améliorée, l'alerte de diagnostic du véhicule, le rapport mensuel sur l'état du véhicule et la planification des services à bord du véhicule.

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SOURCE Hyundai Motor America