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Jul 16, 2023

IETF Phase 2, automne 2021 : gagnants du concours

Mis à jour le 9 mai 2023 © Crown copyright 2023 Cette publication est sous licence

Mis à jour le 9 mai 2023

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Subvention IETF offerte :38 800 £Coûts du projet :62 033 £Emplacement:Alne, YorkConcours d'études :Récupération et utilisation de la chaleur perdue

L'usine de York Handmade Brick Company à Alne, York, fabrique des briques design faites à la main depuis 1988. Le processus de fabrication de briques est très énergivore et nécessite de grands volumes de gaz naturel pour d'abord sécher les briques d'argile, puis les cuire à haute température dans des fours à briques. Dans cette étude de faisabilité, l'entreprise évalue la possibilité d'utiliser la chaleur résiduelle des gaz d'échappement des fours pour compenser la demande en gaz des séchoirs.

Le problème est difficile en raison de diverses contraintes et exigences opérationnelles du processus, par exemple la possibilité de faire fonctionner les séchoirs indépendamment des fours pour une flexibilité de production, les gaz d'échappement des fours transportant des quantités importantes de poussière et de particules qui peuvent encrasser un échangeur de chaleur, la distance physique entre les séchoirs et les fours, etc., et nécessiterait une réflexion approfondie, une conception technique et une solution sur mesure. Les objectifs de cette étude de faisabilité sont d'identifier les opportunités d'économies d'énergie et de réduction de carbone et d'acquérir une compréhension raisonnable des risques, des coûts des investissements et des ressources nécessaires pour les solutions sélectionnées.

La subvention d'étude de faisabilité de l'IETF, combinée à un cofinancement provenant des fonds d'entreprise de l'entreprise, couvrira le coût de ce projet. Le projet devrait permettre une réduction significative des émissions de gaz à effet de serre et des économies sur la consommation de gaz une fois achevé et fournira un certain niveau d'immunité contre la hausse des prix du gaz.

Guy Armitage, directeur général, a déclaré : « Nous tenons à opérer de manière durable pour notre planète et à jouer notre rôle pour atteindre l'objectif national de zéro émission nette d'ici 2050. Nous aimerions montrer la voie de l'efficacité énergétique et de la décarbonation pour l'industrie de la brique et de la céramique au Royaume-Uni.

Subvention IETF offerte :48 250 £Coûts du projet :70 168 £Emplacement:Rushden, NorthamptonshireConcours d'études :Installation de la technologie d'entraînement à vitesse variable intégrée sur les machines de soufflage

RPC-Superfos conçoit, développe et fabrique des solutions d'emballage en plastique innovantes et la majorité de ses émissions de carbone sont directement liées au processus de fabrication. L'accent mis sur l'efficacité énergétique est une grande partie de sa responsabilité d'entreprise - l'électricité et les émissions de carbone sont signalées dans ses rapports et comptes annuels et pour surveiller la consommation d'énergie, le système de gestion de l'énergie ISO50001 est en cours de déploiement sur l'ensemble de ses sites.

Le moulage par extrusion-soufflage est un procédé gourmand en énergie dans lequel les granulés à température ambiante sont chauffés dans une vis et un cylindre et extrudés verticalement à travers un moule ouvert qui se referme autour de la paraison. De l'air est injecté dans la paraison molle qui est soufflée à la forme interne du moule. La chaleur est extraite du matériau thermoplastique dans l'acier du moule, dont la température est maintenue en faisant circuler de l'eau réfrigérée à travers le moule. La partie rigide plus froide est retirée et le processus répété.

Les mouvements du moule et des autres éléments mécaniques de la machine sont alimentés par l'hydraulique, l'huile étant pompée vers leurs actionneurs respectifs. Un moteur électrique entraîne les pompes et à une vitesse fixe, quelles que soient les exigences changeantes du processus.

Le site de Rushden exploite 37 machines d'extrusion-soufflage EBMM), qui sont de conception ancienne et ne bénéficient pas des technologies et des contrôles améliorés désormais disponibles. Par conséquent, leurs performances et leur efficacité opérationnelles sont médiocres. On pense que la mise à niveau des entraînements à vitesse variable sur les moteurs hydrauliques à vitesse fixe, associée à une stratégie de contrôle de vitesse bien développée, flexible et adaptable, améliorera les performances de production et le fonctionnement du SEC. Avec les partenaires Energy Drive et CCS Technology, le projet vise à réaliser une étude approfondie de la faisabilité technique et financière de tels retrofits sur les EBMM du site.

L'apprentissage de cette étude peut non seulement être étendu à d'autres sites de moulage par extrusion-soufflage au Royaume-Uni au sein du groupe, via son réseau de gestion de l'énergie, mais également à d'autres opérations du groupe dans le monde et les connaissances du public aideront toutes les installations de moulage par soufflage dans le monde.

Subvention IETF offerte :220 299 £Coûts du projet :440 598 £Emplacement:DoncasterCompétition de déploiement de la décarbonation profonde :Remplacement de chaudières à gazole par une pompe à chaleur électrique (échangeur de chaleur), un système de tampon thermique et un système de récupération de chaleur

Wienerberger a lancé sa stratégie de développement durable "Let's Build Beyond" en 2021. Cela a fourni une excellente occasion d'examiner en profondeur ses processus de production et d'étudier quelle technologie actuelle pourrait être utilisée pour atteindre l'un de ses objectifs de stratégie de développement durable : créer une usine de tuiles en béton à émission nette de carbone (Scope 1&2).

Dans les usines de tuiles en béton de Wienerberger, la plus grande source de consommation de carburant et d'émissions de carbone provient du processus de durcissement, qui utilise du gazole pour produire l'eau chaude pour le système de chauffage de la chambre de durcissement. L'utilisation de gazole pour chauffer l'eau pour le durcissement des tuiles présente les inconvénients de générer des émissions de carbone provenant de la combustion de combustibles fossiles et de la perte de chaleur dans l'atmosphère avec les gaz d'échappement. Wienerberger souhaite remplacer la combustion du gazole par une pompe à chaleur à air : une source d'énergie renouvelable et une alternative à l'air pur.

Au sein de l'usine, les compresseurs d'air de Wienerberger fonctionnent à l'électricité renouvelable mais génèrent de la chaleur pendant leur utilisation, qui est actuellement perdue dans l'atmosphère. Le plan du projet consiste à diriger la chaleur résiduelle des compresseurs vers un réseau de collecteurs pour une pompe à chaleur à air. La pompe à chaleur transférera ensuite la chaleur au système d'eau chaude alimentant les chambres de séchage des tuiles en béton. Cette méthode remplace le gazole et ne génère aucune émission de carbone. Il capte également la chaleur émise par les compresseurs, qui est actuellement gaspillée.

La pompe à chaleur à source d'air sera utilisée en conjonction avec d'autres initiatives d'économie d'énergie telles que l'isolation supplémentaire des conduits et des tuyaux, modifiant le programme de contrôle des portes de la chambre pour conserver la chaleur et créer un environnement plus stable en température.

Le cofinancement de ce projet proviendra du fonds d'investissement ESG de Wienerberger. La subvention de l'IETF permettra au projet d'aller de l'avant, en commençant par l'achat et l'installation de la pompe à chaleur à air et des équipements associés.

Après la mise en service du système, l'usine de tuiles en béton devrait avoir atteint avec succès des émissions nettes de carbone nulles (Scope 1 & 2). Wienerberger commandera ensuite un audit des émissions de GES et obtiendra une certification tierce partie pour le statut d'usine net zéro.

Un résultat positif stimulera des investissements supplémentaires pour installer cette technologie dans les usines de tuiles en béton restantes de Wienerberger.

David Marsh, directeur de production Nord pour Wienerberger, a déclaré : « Ce projet sera un énorme pas en avant vers la réalisation de notre objectif d'avoir une usine de tuiles en béton à zéro émission nette de CO2.

Subvention IETF offerte :282 100 £Coûts du projet :3 157 000 £Emplacement:DerbyConcours de déploiement de l'efficacité énergétique :Technologie de pulvérisation sans air Clearcoat IX

Chez TMUK, les processus de peinture sont les plus gros consommateurs d'énergie sur site. Ce projet vise à réduire la quantité d'énergie requise en réduisant la taille de la cabine de pulvérisation et la quantité d'équipement grâce à l'introduction de nouveaux atomiseurs de peinture sans air iX développés par Toyota.

Les atomiseurs de pulvérisation conventionnels utilisent l'air et la peinture électrostatique pour transférer la peinture atomisée sur la carrosserie du véhicule. L'air provoque le "rebondissement" des particules de peinture, ce qui entraîne un gaspillage de peinture.

Les atomiseurs de peinture sans air IX utilisent une atomisation électrostatique, ce qui réduit considérablement la quantité de rebond et augmente l'attraction sur la carrosserie métallique du véhicule. Il permet au robot d'être à 100 mm du véhicule au lieu de 300 mm et l'efficacité de transfert augmente à 95 %.

La réduction de la distance de pulvérisation et l'augmentation de l'efficacité du transfert permettront à Toyota de réduire l'empreinte de ses processus de pulvérisation robotisés, ce qui, à son tour, lui permettra de réduire la taille de la cabine de 30 % et le nombre de ventilateurs auxiliaires nécessaires pour produire la cabine à tirage descendant. L'équipement réduit réduit considérablement la consommation de gaz et d'énergie électrique dans l'ensemble du processus de pulvérisation.

Le financement de l'IETF a permis d'investir dans cette nouvelle technologie.

Richard Kenworthy, directeur général de TMUK, a déclaré : « L'opportunité offerte par ce financement de l'IETF est importante. Il permet à TMUK d'investir dans la toute dernière technologie robotique, ce qui réduira considérablement la consommation d'énergie et nous aidera à atteindre la neutralité carbone d'ici 2030. »

Subvention IETF offerte :71 827 £Coûts du projet :287 310 £Emplacement:LondresConcours d'études :Étude de faisabilité de nouvelles technologies pour réduire la consommation de gaz naturel, récupérer la chaleur et améliorer les procédés de fabrication

La fabrication du sucre est un processus à forte consommation d'énergie, nécessitant de grandes quantités de carburant pour transformer les matières premières agricoles en produits de consommation tels que les sucres cristallisés, les sirops et les sirops de mélasse. Ce projet entreprendra une étude complète de conception technique frontale ("FEED") pour développer une solution qui réduit la consommation de gaz naturel (et donc également les émissions de dioxyde de carbone) par des pourcentages à deux chiffres, par rapport à l'utilisation actuelle à la raffinerie Thames de l'entreprise dans l'est de Londres.

Le projet s'appuie sur les travaux antérieurs de Tate et Lyle, examinant la viabilité technique et économique de la capture du carbone ainsi que le passage des carburants aux énergies renouvelables. Ces deux études ont indiqué que ces options pourraient bien être dans quelques années et dépendront du développement par d'autres parties de réseaux de séquestration du carbone et/ou de nouvelles chaînes d'approvisionnement en carburant telles que l'hydrogène vert. Plutôt que d'attendre ces solutions, cette étude donne à l'entreprise la possibilité de réduire sa consommation de carburant relativement rapidement et de continuer à progresser vers son objectif net zéro pour Thames Refinery.

L'étude FEED examinera la mise en œuvre de technologies permettant à l'entreprise de réutiliser encore plus de sa production de chaleur qu'elle ne le fait actuellement, ainsi que d'intégrer de nouvelles technologies innovantes de fabrication de sucre qui utilisent moins d'énergie qu'actuellement. Les défis supplémentaires de ce projet que l'étude FEED abordera également incluent la façon dont l'entreprise apporte ces changements substantiels à une usine complexe existante qui doit continuer à fonctionner et à approvisionner le marché alimentaire britannique, ainsi que ce que ces changements signifieront pour l'équilibre global entre l'offre et la demande d'énergie de l'usine.

Le projet est financé conjointement par Tate & Lyle Sugars et l'IETF, et l'objectif est que l'étude FEED détaillée et complète fournisse le niveau d'informations sur la conception et les coûts nécessaires pour passer à une décision d'investissement finale.

John Kerr, vice-président de la recherche et de la technologie chez Tate & Lyle Sugars, a déclaré : « Ce projet est un excellent exemple de réduction, de réutilisation et de recyclage. Nous avons passé beaucoup de temps à étudier la capture du carbone ainsi que les carburants renouvelables (remplacer) – mais nous avons réalisé grâce à ce travail que ces technologies ne seront pas disponibles aussi rapidement que nous le souhaitons et qu'elles seront actuellement énergivores et coûteuses. Cette étude FEED nous aidera à déterminer si nous pouvons agir plus rapidement. , et nous laissant moins de combustibles fossiles à remplacer lorsque les nouvelles technologies seront prêtes."

Subvention IETF offerte :390 542 £Coûts du projet :1 239 818 £Emplacement:LiverpoolConcours de déploiement de l'efficacité énergétique :Mise à niveau de l'efficacité énergétique de l'entraînement de déchiquetage à vitesse variable

La vision d'EMR est d'être un leader mondial des matériaux durables en investissant dans la meilleure technologie disponible pour minimiser les impacts environnementaux de notre recyclage.

Actuellement, le recyclage des produits riches en fer en fin de vie (EOL) nécessite des techniques de traitement et de séparation très complexes. Le type de matière entrant dans le processus comprend des véhicules hors d'usage dépollués mais en grande partie complets, et des produits ménagers tels que des machines à laver, des sèche-linge, etc.

Pour faciliter le recyclage de ces biens, ils doivent être décomposés en morceaux pouvant être raisonnablement transformés. Cela se fait par l'utilisation d'énormes broyeurs, capables de traiter plus de 200 000 tonnes par an. Ceux-ci nécessitent des moteurs d'entraînement très puissants (6 000 ch-10 000 ch), à haute énergie, avec une charge très instable en raison de la nature de l'alimentation en matière.

La solution consiste à installer un variateur de vitesse (VSD), qui est un équipement supplémentaire, qui se « branche » sur l'infrastructure clé existante. Il s'agit d'une solution autonome qui est logée dans un conteneur directement adjacent et connecté à l'infrastructure actuelle, dans ce cas, le moteur d'entraînement principal du broyeur en particulier.

L'ajout du système VSD est purement axé sur les commandes qui assurent une utilisation plus efficace de l'électricité et de l'énergie par le moteur existant.

Cela s'ajoute aux économies d'efficacité opérationnelle, qui sont réalisées en raison du temps plus court nécessaire pour faire varier la vitesse du moteur et du retrait du coupleur hydraulique et de la batterie de condensateurs. L'autre avantage clé est celui pour le réseau britannique. Les fluctuations de puissance très élevées traditionnellement inhérentes à ces moteurs à forte charge exercent une forte pression sur l'infrastructure environnante. Cela a déjà causé des défauts de câble et une usure prématurée de l'infrastructure UKPN.

Le processus de broyage est une partie énergivore mais essentielle du processus de recyclage. Bien qu'il s'agisse déjà d'une activité électrique, l'échelle d'utilisation est très importante et, à ce titre, c'est un candidat idéal pour les économies d'énergie totales, et donc la réduction de CO2.

Il y a déjà eu l'installation d'un VSD sur un site EMR à Willesden, à partir duquel la société a capturé des données démontrant une amélioration de 22,5 % de réduction de la consommation d'électricité, pendant le fonctionnement. Le broyeur Liverpool proposé est plus grand que cela et, à ce titre, EMR estime que l'économie d'énergie totale prévue sera d'environ 1,7 MWh/an.

Guy Mercer, directeur du développement durable d'EMR. A déclaré : « La productivité énergétique est un pilier clé de notre stratégie net zéro, comme indiqué dans notre Décennie d'action. Nous recherchons continuellement des moyens d'améliorer cela dans l'ensemble de notre portefeuille. Le variateur de vitesse de pointe permettra des économies de plus de 20 %, contribuant à notre engagement à améliorer la productivité énergétique de 10 % d'ici 2030. L'IETF a contribué à la réalisation de ce projet, permettant d'appliquer des informations précieuses à l'ensemble de notre entreprise.

Subvention IETF offerte :100 084 £Coûts du projet :250 210 £Emplacement:WarringtonConcours de déploiement de l'efficacité énergétique :Technologie de mélange à ultrasons

Rock Oil est ravie d'avoir reçu une subvention IETF du secrétaire d'État pour le Département de la sécurité énergétique et Net Zero pour soutenir ses objectifs de durabilité, en particulier pour réduire considérablement son empreinte carbone liée à la fabrication et au mélange. La société y parviendra en adoptant la technologie de mélange par ultrasons à la place des méthodes traditionnelles de chauffage au diesel dans son usine de fabrication de Warrington, dans le nord-ouest de l'Angleterre.

Le mélange par ultrasons offre de nombreux avantages, notamment des tailles de mélange plus petites, une capacité accrue de réduction des émissions de carbone et une mise à niveau facile dans l'infrastructure existante de Rock Oil avec un minimum de temps d'arrêt et de modifications du site. Cette technologie innovante permettra à Rock Oil d'économiser environ 90 % de sa consommation actuelle de diesel tout en augmentant l'efficacité de la production dans les limites de sa capacité de main-d'œuvre.

Rock Oil dessert divers secteurs commerciaux, agricoles, automobiles et motocyclistes en mélangeant et en remplissant de l'huile de graissage. Ses installations de mélange actuelles alimentées au diesel sont énergivores et inefficaces. L'adoption du mélange par ultrasons s'aligne sur l'objectif de fabrication zéro net de Rock Oil. Il fonctionne efficacement avec l'énergie solaire, déjà adoptée sur certains des bâtiments autour de l'installation.

La technologie de mélange par ultrasons respectueuse de l'environnement utilise des huiles de base à température ambiante et nécessite une énergie électrique minimale (3 kWh), ce qui réduit encore l'empreinte carbone de Rock Oil. Il est également compatible avec les cuves de mélange existantes de l'entreprise pour une homogénéisation efficace.

En combinant le mélange à ultrasons avec des installations de panneaux solaires, Rock Oil peut réduire considérablement son impact environnemental. Cette association a démontré un mélange neutre en carbone dans une étude de cas au Royaume-Uni. Si la demande des clients était suffisante, la production de l'entreprise pourrait augmenter de 300 % par an, garantissant ainsi la demande de l'usine pendant des décennies.

Une production de mélange plus rapide et des coûts réduits amélioreront l'efficacité du remplissage, permettant à Rock Oil d'adopter une approche de production juste à temps. À mesure que les délais de mélange diminuent, l'entreprise peut minimiser le stock de produits finis et rationaliser le processus de la commande à la livraison. Parmi les autres avantages, mentionnons l'amélioration de la qualité de l'air, la réduction des risques pour la santé et la sécurité et l'accroissement de la compétitivité des entreprises.

Greg Hewitt, directeur général, a déclaré : « Nous sommes ravis d'avoir reçu une subvention pour soutenir nos objectifs de développement durable. L'adoption de la technologie de mélange par ultrasons nous aidera à réduire notre empreinte carbone tout en maintenant la qualité de nos produits, ce qui est primordial pour nous. Cette innovation s'aligne sur notre engagement à atteindre une fabrication nette zéro et offre des avantages au-delà des aspects environnementaux, notamment une efficacité accrue et des coûts de fabrication réduits. Nous sommes fiers de franchir cette étape vers un avenir plus vert pour notre entreprise et la planète.

Subvention IETF offerte :1 768 176 £Coûts du projet :4 584 492 £Emplacement:DoncasterConcours de déploiement de l'efficacité énergétique :Améliorations des fours à combustion finale, nouveaux systèmes de contrôle et nouvelles initiatives de formation (EFFICNT)

Ardagh Glass Packaging - Doncaster, qui fait partie du groupe Ardagh, s'est engagé dans une stratégie de développement durable, conçue pour minimiser les émissions de gaz à effet de serre d'ici 2030.

Dans le cadre de la stratégie de développement durable, le projet Ardagh Glass Packaging (AGP) - Doncaster Efficient Furnace fournira une technologie améliorée à un tout nouveau four de production de verre d'emballage dans l'usine du South Yorkshire. Ce sera une étape clé des plans de décarbonation de l'installation ; améliorer l'efficacité tout en réduisant l'empreinte carbone globale du site, en particulier en réduisant le CO2 produit lors du processus de fusion.

Le four AGP – Doncaster existant a plus de 20 ans ; sa technologie est inefficace selon les normes d'aujourd'hui; il est devenu coûteux à entretenir et gourmand en ressources.

AGP - UK a conçu un tout nouveau four et une nouvelle installation de production utilisant la technologie la plus récente et la meilleure de l'industrie. L'actif sera beaucoup plus efficace et augmentera la productivité de l'installation, répondant ainsi aux demandes actuelles de l'industrie.

Parallèlement à l'installation, AGP utilisera des initiatives de formation et une technologie de pointe pour développer les connaissances et les compétences de ses employés.

Le projet sera financé par Ardagh Group et la subvention du Fonds de transformation de l'énergie industrielle.

Cette subvention d'investissement a été essentielle pour garantir l'approbation et la mise en œuvre globales du projet en débloquant un soutien à l'investissement au niveau du groupe pour notre installation de Doncaster. L'échelle et la technologie associées au projet n'auraient pas été possibles sans le financement.

Le projet sera achevé en 2023, offrant les avantages suivants :

Greg Methven, directeur des opérations au Royaume-Uni, Ardagh Glass, a déclaré : « Ardagh Glass Packaging - Le projet Efficient Furnace de Doncaster améliorera l'efficacité de l'installation tout en réduisant son empreinte carbone. La subvention fournie a été un facteur clé dans la mise à niveau du projet d'un four à feu croisé standard vers une technologie de four à feu en bout plus économe en énergie.

Subvention IETF offerte :3 156 737 £Coûts du projet :9 052 221 £Emplacement:coqueConcours de déploiement de l'efficacité énergétique :Installation d'un oxydant thermique avec chaudière de récupération des déchets pour l'efficacité énergétique et la réduction des émissions

La division Soarnol de Mitsubishi Chemical UK Ltd, située au sein du cluster chimique de Humber, a identifié un projet pour lancer son parcours vers la neutralité carbone d'ici 2050, conformément à son objectif d'entreprise. Un projet d'installation d'un oxydant thermique (TO) à la pointe de la technologie avec une chaudière à vapeur de chaleur résiduelle a été identifié, ce qui fait partie d'un programme d'initiatives visant à éliminer, réduire et réutiliser ses flux de déchets de procédés chimiques et à améliorer l'efficacité énergétique. Le financement par subvention de l'IETF offre une opportunité fantastique d'encourager l'investissement du projet au Royaume-Uni pendant des perspectives économiques incertaines et de soutenir le déploiement d'un projet qui peut servir de future plate-forme d'investissement dans ses autres bases de fabrication mondiales.

Combinée à d'autres initiatives simples pour éliminer ou réduire les flux de gaz résiduaires, la chaudière de récupération de chaleur des oxydants thermiques utilisera les gaz de procédé brûlés pour générer de l'énergie - ces gaz de procédé sont actuellement éliminés via une torche directe ne générant aucun avantage associé. Avec des augmentations soutenues des coûts énergétiques, ce projet réduira les importations d'énergie, réduira les émissions globales de carbone et de composés organiques volatils (COV), et est sur le point d'exploiter les futurs développements locaux en matière de capture du carbone et de production d'hydrogène bleu ou vert.

L'oxydeur thermique intégré utilisera la technologie la plus récente pour maximiser le degré de combustion de son gaz combustible principal qui est un mélange de COV dans les gaz de dégagement de son procédé existant. Les gaz de combustion chauds sont utilisés pour transformer l'eau en vapeur à haute pression à renvoyer dans le système de vapeur du site, ce qui contribue aux besoins énergétiques du site et réduit la vapeur normalement importée qui utilise un combustible fossile pour sa production. Le TO est conçu pour s'intégrer pleinement au processus et à l'infrastructure existants sur le site et se situe dans les limites du site existant.

Le financement de ce projet proviendra du capital interne existant du Groupe.

Un porte-parole de l'entreprise a déclaré : « La mission de Mitsubishi Chemicals est de créer des solutions innovantes dans le cadre de l'une de ses valeurs fondamentales de durabilité. Cela vise le bien-être des personnes, de la société et de notre planète Terre - une vision que nous appelons KAITEKI. Le financement de la subvention IETF lancera le voyage de Mitsubishi Chemical UK Soarnol Division vers la neutralité carbone.

Subvention IETF offerte :371 956 £Coûts du projet :1 666 740 £Emplacement:ChesterfieldConcours de déploiement de l'efficacité énergétique :Reconfiguration et déploiement de technologies de nouvelle génération dans un entrepôt frigorifique mature

Le projet Chesterfield Coldstore de Magnavale intégrera une technologie de réfrigération de pointe grâce au soutien de l'Industrial Energy Transformation Fund (IETF). Ce système de réfrigération de pointe garantira non seulement que les produits sont conservés à des températures optimales, mais il réduira également la consommation d'énergie et améliorera l'efficacité globale.

Le nouveau projet Coldstore est un investissement important pour Magnavale Chesterfield, une entreprise engagée à fournir des produits de haute qualité tout en privilégiant la durabilité.

Avec le soutien de l'IETF, Magnavale Chesterfield pourra installer un système de réfrigération innovant qui utilise moins d'énergie que les systèmes traditionnels, ce qui entraînera une réduction significative de l'empreinte carbone de l'entreprise.

Les compresseurs existants font fonctionner un moteur à vitesse fixe couplé à une vanne à tiroir interne variable pour contrôler la puissance de refroidissement. Le scénario le plus efficace se produit lorsque la vanne coulissante est ouverte à 100 %, car l'apport d'énergie fixe au moteur est entièrement utilisé pour fournir la charge de refroidissement. Il s'agit toutefois d'une rareté, car la position de la glissière est continuellement modifiée pour tenir compte des fluctuations de la température ambiante et de la charge opérationnelle.

Les nouveaux ensembles de compresseurs comprendront des entraînements à onduleur sur chaque moteur, permettant à chaque partie de la compression à 2 étages d'être contrôlée indépendamment par l'onduleur. Des économies d'énergie se produiront en adaptant la vitesse du moteur pour répondre à la demande à chaque sous-section, en laissant la vanne à tiroir à 100 % lorsque cela est possible.

Le nouveau système permettra également l'introduction de condenseurs hybrides capables de fonctionner à la température de bulbe humide (température la plus basse à laquelle l'air peut être refroidi par évaporation d'eau à pression constante). Pour optimiser l'efficacité énergétique, la température de condensation doit être maintenue aussi basse que possible, réduisant ainsi la consommation d'eau et d'électricité du condenseur. Un système de contrôle central complétera la reconfiguration en permettant des ajustements à distance de la capacité du compresseur et la surveillance des données de fonctionnement, indiquant les fenêtres appropriées pour réduire les temps de fonctionnement et la consommation d'énergie. Les économies prévues sont :

Jonathan Gagg, directeur, a déclaré : « La contribution de l'IETF à ce projet témoigne de l'engagement de DESNZ à promouvoir l'efficacité énergétique et les pratiques durables dans les entreprises du Royaume-Uni. En soutenant le nouveau projet Coldstore de Magnavale Chesterfield, l'IETF contribue à ouvrir la voie à des pratiques plus respectueuses de l'environnement dans l'industrie, tout en permettant à l'entreprise d'économiser de l'argent sur les coûts énergétiques.

Le projet a également aidé à sécuriser les emplois existants et créera de nouveaux emplois dans la région, offrant aux individus la possibilité de travailler dans une installation de pointe dotée d'une technologie de pointe. Alors que Magnavale Chesterfield continue de croître et de se développer, la société reste déterminée à investir dans des pratiques durables et des technologies innovantes pour réduire son impact environnemental tout en fournissant des produits de haute qualité à ses clients.

En conclusion, le nouveau projet Coldstore de Magnavale Chesterfield sera un brillant exemple de la façon dont les entreprises peuvent donner la priorité à la durabilité tout en améliorant leurs opérations et leurs résultats. Avec l'installation du nouveau système de réfrigération, Magnavale Chesterfield est sur le point de poursuivre sa croissance tout en réduisant son impact environnemental et en contribuant à un avenir plus durable.

Subvention IETF offerte :27 252 £Coûts du projet :44 326 £Emplacement:Wellingborough, NorthamptonshireConcours d'études :Génération de chaleur à haute température pour une utilisation dans le système de vapeur existant et le processus de séchage

Pioneer Foods (UK) Ltd est l'un des principaux fabricants de céréales au Royaume-Uni, produisant des céréales pour petit-déjeuner et des collations aux fruits sains pour les principaux détaillants et marques du Royaume-Uni. Opérant à partir de trois usines de fabrication au Royaume-Uni, le site de Wellingborough produit plus de 5 700 tonnes de biscuits de blé par an. Suite à plusieurs programmes d'amélioration visant à réduire la génération de déchets, malheureusement en raison des spécifications du produit, les déchets sont inévitables. Avec le désir de l'entreprise d'atteindre Net Zero et la valeur calorifique disponible du blé, elle a vu une opportunité d'utiliser ce blé comme source de carburant pour compenser sa consommation de gaz naturel. Afin d'identifier le véritable potentiel de ce projet, la société s'est associée à son partenaire d'ingénierie énergétique à long terme Envirya Ltd pour entreprendre une étude de faisabilité, évaluant le plein potentiel de réutilisation de ces déchets de biomasse.

L'objectif du projet était d'étudier l'utilisation de ce flux de déchets comme source de combustible pour une chaudière à biomasse, réduisant ainsi la consommation de gaz et les émissions de carbone. Les chaudières à biomasse sont une technologie bien établie; cependant, la majorité des systèmes utilisent une combustion à base de bois, les céréales étant une source de combustible moins courante. Le blé ayant un pouvoir calorifique élevé de 4,2 kWh/kg, l'énergie potentielle disponible dans les déchets dépasse 5 GWh, ce qui équivaut à ~ 97 % de la consommation de gaz naturel du site avec le potentiel d'atténuer les émissions de 831 tCO2e par an.

Pioneer Foods s'est engagé à atteindre Net Zero avec son partenaire énergétique, Envirya, en investissant continuellement dans l'amélioration des processus, l'efficacité énergétique et les programmes de réduction des émissions de carbone. Cependant, en raison de l'augmentation du coût du carburant et des céréales, l'investissement dans la décarbonation est devenu plus difficile. Avec le soutien des subventions de l'IETF, Pioneer Foods a pu poursuivre sa route vers Net Zero.

L'étude de faisabilité examinera comment l'énergie peut être utilisée dans une chaudière à biomasse modifiée pour assurer une combustion efficace, l'intégration du système et l'optimisation avec le système de vapeur existant et les fours à gaz. L'étude, entreprise par Envirya, produira un rapport de faisabilité exploitable qui comprendra les informations, analyses et recommandations nécessaires pour que Pioneer Foods puisse prendre une décision éclairée concernant le projet. Cela débloquera également d'autres investissements pour la prochaine phase de mise en œuvre de l'IETF.

Subvention IETF offerte :29 367 £Coûts du projet :47 579 £Emplacement:Wellingborough, NorthamptonshireConcours d'études :Génération d'électricité en tant qu'énergie primaire générée et chaleur résiduelle de faible qualité pour une application de chaleur à basse température

Pioneer Foods (UK) Ltd est l'un des principaux fabricants de céréales au Royaume-Uni, produisant des céréales pour petit-déjeuner et des collations aux fruits sains pour les principaux détaillants et marques du Royaume-Uni. Avec l'ambition d'atteindre Net Zero dans les années à venir, Pioneer Foods investit en permanence dans des projets d'optimisation des processus, d'efficacité énergétique et de réduction des émissions de carbone afin d'améliorer les performances environnementales. L'un de ces projets comprend la possibilité d'installer une cogénération à biomasse pour générer de l'électricité et de la chaleur pour son processus, réduisant ainsi la demande sur le réseau. Afin d'identifier le véritable potentiel de ce projet, la société s'est associée à son partenaire d'ingénierie énergétique à long terme Envirya Ltd pour entreprendre une étude de faisabilité afin de comprendre le plein potentiel de réutilisation de ces déchets.

L'objectif de ce projet est d'étudier la faisabilité de l'installation d'une cogénération à biomasse, en utilisant le flux de déchets de procédé pour générer de l'électricité et de la chaleur pour nos procédés énergivores. En utilisant une cogénération à biomasse et en l'intégrant dans son processus actuel, il a calculé qu'un potentiel de 3,2 GWh d'énergie thermique et de 0,7 GWh de production d'électricité pourrait être produit, compensant 680 tCO2 émis par le réseau électrique et le gaz naturel.

Le caractère unique de l'utilisation de céréales comme source de carburant pour les cogénérations à biomasse nécessite une enquête sur la manière dont les déchets seraient traités et granulés ainsi que les modifications nécessaires à la cogénération pour assurer une combustion efficace avec une intégration dans l'infrastructure existante du site.

Engagé à atteindre Net Zero, Pioneer Foods, avec son partenaire d'ingénierie énergétique, Envirya, investit en permanence dans l'amélioration des processus, l'efficacité énergétique et les programmes de réduction des émissions de carbone. Cependant, en raison de l'augmentation du coût du carburant et des céréales, l'investissement dans la décarbonation est devenu plus difficile. Grâce au soutien des subventions de l'IETF, Pioneer Foods a pu poursuivre sa route vers Net Zero, accroître la sécurité énergétique et la durabilité globale de l'entreprise.

L'étude de faisabilité fournira à Pioneer Foods une évaluation approfondie de l'utilisation de ses déchets comme source de carburant viable pour une cogénération à biomasse, en identifiant le processus d'adaptation du carburant, les sorties électriques et thermiques potentielles, l'intégration du site et l'atténuation des émissions de carbone. L'étude produira un rapport de faisabilité exploitable qui comprend les informations, l'analyse et les recommandations nécessaires pour que Pioneer Foods prenne une décision éclairée sur la réalisation de ce projet.

Subvention IETF offerte :4 447 763 £Coûts du projet :8 086 841 £Emplacement:LondresCompétition de déploiement de la décarbonation profonde: Installation de pompes à chaleur - Beckton Low Carbon Heat Network

Britvic s'est engagé à réduire l'impact environnemental de sa production et, d'ici 2022, avait déjà réduit ses émissions directes (scopes 1 et 2) d'environ 34 % par rapport à son niveau de référence de 2017. Dans le cadre de l'engagement continu de l'entreprise, en 2019, elle a annoncé publiquement que d'ici 2025, elle réduirait ses émissions directes de 50 % et ses émissions indirectes de 35 % par rapport à l'empreinte de 2017. Après cette date, son objectif est d'avoir des émissions nettes nulles sur les scopes 1, 2 et 3 d'ici 2050, conformément aux objectifs de l'Accord de Paris de limiter la hausse de la température mondiale à 1,5 °C.

La prochaine étape du parcours de Britvic vers le net zéro est la mise en œuvre des dernières technologies à faible émission de carbone sur son site de production de Beckton, où il fabrique des favoris des ménages tels que Tango et Robinsons. Avec le soutien du Fonds de transformation de l'énergie industrielle (IETF), la chaleur résiduelle peut être récupérée de ses systèmes existants et la température augmentée à l'aide d'un système de récupération de chaleur. Celle-ci sera ensuite distribuée sur le site grâce à un nouveau réseau d'Eau Chaude Basse Température, en remplacement du système vapeur à forte intensité carbonique.

Le processus de fabrication actuel de Britvic comporte des points de génération de chaleur et des points de consommation, mais ceux-ci ne sont pas connectés. La chaleur est actuellement retirée des zones de production et rejetée dans l'atmosphère, tandis que la vapeur fournit de la chaleur aux points d'utilisation. Cette vapeur est produite en brûlant du gaz naturel dans des chaudières – un processus à forte intensité de carbone. Le projet de récupération de chaleur de l'IETF puisera dans le système de refroidissement du site et transformera la chaleur à basse température actuellement gaspillée en énergie utilisable, avant de se connecter aux zones de l'usine qui sont actuellement desservies par la vapeur.

La décarbonisation de la chaleur à Beckton permettra d'économiser annuellement 1 216 tonnes de carbone et 6,0 GWh de gaz naturel. Cela est compensé par l'utilisation accrue d'électricité pour alimenter la pompe à chaleur d'environ 1,4 GWh, ce qui entraîne une légère réduction des coûts des services publics mais réduit le carbone produit. Ce projet devrait réduire l'utilisation de la vapeur d'environ 70 % et, combiné au passage à l'électricité renouvelable, entraîner une réduction estimée de l'empreinte carbone de l'entreprise d'environ 80 % par rapport à son niveau de référence de 2017.

Sarah Webster, directrice des affaires durables de Britvic, a déclaré : « Nous sommes passionnés par la réalisation de notre ambition d'être Net Zero d'ici 2050, et nous sommes heureux d'avoir réduit nos émissions directes de plus de 30 % depuis 2017. Nous voulons aller plus loin, plus vite, mais nous ne pouvons pas le faire seuls. Parallèlement à notre programme d'investissement durable, cette subvention de l'IETF nous aidera à réduire nos émissions de carbone sur notre site très apprécié de Londres de 50 % supplémentaires. pouvons être rassurés que nous prenons nos responsabilités environnementales au sérieux."

Subvention IETF offerte :299 409 £Coûts du projet :544 380 £Emplacement:Dunmurry, Irlande du NordCompétition de déploiement de la décarbonation profonde :Commutation de carburant - remplacement de quatre trommels diesel par des variantes électriques

Natural World Products (NWP) est une entreprise biologique britannique de premier plan engagée à travailler sur des solutions axées sur le climat qui auront un impact positif sur l'environnement et les communautés locales.

Gérant des centaines de milliers de tonnes de matières organiques chaque année, NWP produit des composts et des amendements de sol de haute qualité sans tourbe. En agro-élevage, les produits PFNL permettent de restituer de la matière organique aux sols fortement cultivés ; améliorer la biologie du sol; réduire le besoin d'engrais synthétiques; améliorer les rendements de croissance; augmenter la rétention d'eau et régler les problèmes de ruissellement; améliorent la friabilité et séquestrent des volumes importants de carbone. De plus en plus, ils remplacent également la culture à base de tourbe dévastatrice pour l'environnement qui a historiquement dominé l'horticulture, l'entreprise fournissant une gamme de mélanges de culture sans tourbe aux détaillants de Dublin à Londres. Du début à la fin, le processus de recyclage de NWP entraîne d'importants avantages en matière de réduction des gaz à effet de serre et a un impact extrêmement positif sur la santé des sols.

Un porte-parole de l'entreprise a déclaré : « Le financement obtenu pour ce projet dans le cadre du volet du concours IETF Deep Decarbonization a permis à l'entreprise de réaliser d'importantes économies supplémentaires sur les émissions de gaz à effet de serre dans l'une de ses principales installations de traitement en lui permettant de remplacer un certain nombre d'éléments clés d'usines et d'équipements alimentés au diesel par des équivalents plus modernes et de pointe entièrement alimentés à l'électricité, générés par les éoliennes sur site de l'entreprise, ajoutant encore aux avantages de la capture de carbone du projet global.

Subvention IETF offerte :241 158 £Coûts du projet :803 861 £Emplacement:Pullborough, West SussexConcours de déploiement de l'efficacité énergétique :Récupération de chaleur pour réduire la consommation d'énergie

Ibstock est l'un des principaux fabricants britanniques de produits et de solutions de construction en terre cuite et en béton. Ses principaux produits sont les briques d'argile, les composants de briques, les tuiles en béton, les substituts de béton pour la maçonnerie en pierre, les clôtures en béton et les produits en béton précontraint.

Ibstock s'est engagé à décarboniser ses produits, ses processus et sa chaîne d'approvisionnement, comme indiqué dans sa stratégie ESG 2030, publiée en 2022. L'équipe répondra aux ambitions en matière de changement climatique en se concentrant sur la réduction du carbone, l'efficacité de l'eau et les gains de biodiversité pour atteindre une réduction de 40 % du carbone d'ici 2030 et être des opérations Net Zero d'ici 2040.

Dans le cadre de l'engagement d'Ibstock à décarboniser les produits, le projet de Pulborough, West Sussex, a identifié une opportunité d'augmenter l'utilisation de la chaleur résiduelle dans une autre partie du processus. Cette récupération et cette utilisation de la chaleur résiduelle d'une partie du processus de fabrication de briques, et son utilisation dans un autre processus, remplacent l'utilisation du gaz naturel. Le projet utilise la chaleur résiduelle du processus de séchage, mettant en œuvre un système de contrôle pour permettre le retour d'énergie au processus de séchage, en fournissant une humidification directement au flux de chaleur qui, autrement, ne serait pas utilisé dans le processus de séchage, en raison de la sensibilité de la fissuration de l'argile.

Le système de contrôle surveille l'humidité à l'intérieur des chambres de séchage et la température de la chaleur récupérée et module l'ajout d'eau atomisée directement dans le conduit en acier isolé, transportant l'air chaud du four. L'augmentation du niveau d'humidité permet d'ajouter plus de chaleur récupérée plus tôt dans le cycle de séchage, remplaçant l'apport d'énergie direct du brûleur à gaz. Un avantage supplémentaire du projet est une qualité améliorée et un cycle de séchage plus court car les températures peuvent augmenter plus rapidement dans une atmosphère humide.

Le projet est financé en partie par des investissements en capital de l'entreprise et en partie par une subvention du Fonds de transformation de l'énergie industrielle (IETF). Le soutien du programme IETF a considérablement amélioré les rendements financiers en débloquant le capital interne qui fait de la réalisation du projet une réalité.

Le projet entraînera une réduction significative des émissions de CO2 par an sur le site. Ceci est basé sur la chaleur supplémentaire calculée à récupérer du processus de séchoir, ce qui réduit la consommation directe de gaz naturel pour le processus de séchage.

Andrew Craddock, directeur du développement de la fabrication, Ibstock Brick Limited, a déclaré : « Ce projet, soutenu par un financement de l'IETF, visant à récupérer la chaleur pour réduire la consommation d'énergie dans le processus de fabrication de briques est une démonstration claire de l'engagement d'Ibstock à respecter ses engagements ESG pour atteindre une réduction de 40 % du carbone d'ici 2030 et être des opérations Net Zero d'ici 2040. »

Subvention IETF offerte :61 523 £Coûts du projet :246 092 £Emplacement:PrestonConcours d'études: Etude technique pompe à chaleur - réduction carbone brasserie

Budweiser Brewing Group brasse à Samlesbury depuis plus de 50 ans. Le brassage et la pasteurisation d'une bière de haute qualité est un processus énergivore qui nécessite de grands volumes de gaz naturel. Dans cette étude de faisabilité, l'entreprise évaluera la possibilité de transformer la chaleur résiduelle de l'installation de refroidissement avec une pompe à chaleur pour alimenter une boucle d'eau chaude pour compenser la demande en gaz des pasteurisateurs.

La réduction de la demande de gaz naturel est un défi en raison de diverses contraintes et exigences opérationnelles du processus de brassage. Cela nécessite un examen minutieux, une conception technique et une analyse des risques pour arriver à une bonne solution. Cette étude de faisabilité vise à identifier les opportunités d'économie d'énergie et de réduction de carbone, et à acquérir une compréhension raisonnable des risques, des coûts et des ressources nécessaires pour les solutions sélectionnées.

La subvention d'étude de faisabilité de l'IETF, combinée au financement de contrepartie de l'entreprise, couvrira le coût de l'étude pour informer le projet potentiel. Une fois terminé, le projet devrait permettre une réduction significative des émissions de gaz à effet de serre et des économies sur la consommation de gaz.

Bart Cleys, directeur de l'environnement et de l'énergie chez Budweiser Brewing Group UK&I, a déclaré : « La durabilité a toujours été une priorité. Nous avons une ambition claire de décarboniser notre brasserie à Samlesbury et ainsi de réduire nos émissions de carbone à zéro. Nous aimerions montrer la voie en matière d'efficacité énergétique et de décarbonisation pour l'industrie brassicole au Royaume-Uni. actions concrètes. »